Dzisiaj opiszę bardzo dziwny pojazd mechaniczny. Dlaczego można mówić że jest on akurat dziwny?. Z tego względu że jego nadwozie nie jest wykonane z blachy tak jak 99 procent samochodów poruszających się po polskich drogach a nawet na całym świecie. Samochód ten zwie się trabant. Już oczywiście nie jest produkowany. Jego produkcja skończyła się dawno temu. W PRL-u był to bardzo dobry samochód. Bardzo często można było spotkać trabanty na drogach. Już jest ich bardzo mało. Najczęściej ludzie którzy fascynują się samochodami produkowanymi w latach 60 posiadają tego typu samochody więc i tego Trabanta nie może zabraknąć w ich kolekcji. Samochód ten był produkowany w NRD czyli w dzisiejszych Niemczech. Jego produkcja zakończyła się koło 1990 roku, a więc bardzo dawno temu. Bardzo ważnym elementem tego samochodu jest to że nadwozie wykonane jest z tworzyw sztucznych. Materiał z którego produkowano ten pojazd mechaniczny to duroplast. Jest to tworzywo bardzo twarde i nieelastyczne więc jak najbardziej dobrym rozwiązaniem było zastosowanie go w samochodach. Jednak były inne szkodniki które psuły ta karoserie. Nie tak jak w blachach w dzisiejszych samochodach rdzę powoduje zwykła woda. Trabant był konkurencją dla naszego polskiego Fiata 125p.

Niemiecki koncern wyprodukował około 10 typów Trabanta. Każdy z nich był bardzo znany i bardzo dużo ludzi kupowało ten samochód. Był on w tamtych czasach bardzo drogi więc mogli sobie na niego pozwoli tylko zamożni kierowcy. Każdy kto wyjechał na drogę takim pojazdem był odbierany za bogacza. Paliwo w tamtych czasach też było bardzo drogie więc utrzymanie trabanta było bardzo drogie. W dzisiejszych czasach wyprodukowano nowy model Trabanta który jest napędzany silnikiem elektrycznym. Jest to bardzo nowoczesne rozwiązanie i na razie mało samochodów posiada silniki elektryczne. Ogólny wygląd tego Trabanta tez się zmienił. Bardzo się unowocześnił więc możliwe jest że za kilka lat ten samochód będzie bardzo popularny na dzisiejszych drogach. Jak wiadomo napęd elektryczny jest bardzo tani więc utrzymanie takie modelu Trabanta nie będzie zbyt kosztowne.