Dawniej w Polsce ciężko było dostać lub kupić jakiś samochód dostawczy. Jednak z czasem się to zmieniło. W Polsce została otwarta bardzo dobra jak na tamte czasu fabryka która produkowała samochody ciężarowe. Jej nazwa to Fabryka samochodów osobowych. Jednak bardziej znana po skrócie czyli po FSC. W tej fabryce produkowano bardzo dobre samochody takie jak na przykład żuki. Były to samochody dostawcze które mogły przewieźć bardzo dużą ilość towaru naraz. Były to samochody bardzo dobre i zrobione z jak najlepszych materiałów. Produkcję Żuków zaczęto pod koniec lat pięćdziesiątych w FSC która swą fabrykę miała w Polsce a konkretniej w Lublinie. Samochód ten miał bardzo dużą ilość fanów. Samochód Żuk był dość tani jak na wczesne lata sześćdziesiąte. Jednak miał też wady jak każdy samochód. Miał zbyt mały rozstaw kół. Bardzo dużo kierowcom to przeszkadzało. Jednak firma FSC nie reagował na prośby klientów o zmianę tej wady. Kiedyś bardzo często można było spotkać Żuka na polskich drogach.

Był używany najczęściej przy pracach remontowanych i naprawach dróg. Teraz tez czasem można spotkać ten samochód ale znacznie rzadziej. Teraz Żuki są wypychane przez nowsze modele samochodów. Żuk także cieszył się popularnością na runku zagranicznym. Często ludzie z innych krajów kupowali Żuki dla swoich potrzeb. Często Żuk był wysyłany na eksport do Stanów Zjednoczonych. Samochód dostawczy Żuk był bardzo pojemny. Jego całkowita pojemność wynosiła 1500 kilogramów. Było to znacznie więcej jak też w polskim samochodzie jakim był tarpan. Często właśnie ludzie wybierali Zuka od tarpana. W późniejszym okresie powstały takie modele żuków które mogły przewozić około siedmiu pasażerów oraz mniejsza ilość towarów. Było to bardzo dobre rozwiązanie dla firm. Można było tym samochodem przewozić ludzi do pracy i przy okazji przewieźć jakiś mały materiał. W późniejszym czasie bardzo było potrzebowanie na samochody służące do pracy w polu. Wyprodukowano wtedy taki model Zuka który mógł przewieźć więcej towaru. Był on troszkę dłuższy od zwykłego Żuka.